Dawna linia kolejowa Jindřichovice - Mirsk
dolnośląskie
Linia kolejowa nr 284 – jednotorowa, pierwszorzędna, prawie w całości zelektryfikowana linia kolejowa w południowo-zachodniej Polsce, położona w województwie dolnośląskim, łącząca Legnicę z Jerzmanicami-Zdrojem.


Historia
Linia kolejowa nr 284 – jednotorowa, pierwszorzędna, prawie w całości zelektryfikowana linia kolejowa w południowo-zachodniej Polsce, położona w województwie dolnośląskim, łącząca Legnicę z Jerzmanicami-Zdrojem. Pierwotnie linia łączyła Legnicę z granicą polsko-czeską za stacją Pobiedna przez Jerzmanice-Zdrój, Lwówek Śląski, Gryfów Śląski i Mirsk.
W pierwotnym śladzie linii kolejowej nr 284 przebiegają następujące linie i odcinki:
Linia kolejowa nr 284 Legnica (−0,403 km) – Jerzmanice-Zdrój (24,384 km) o długości 24,787 km; odcinek pod zarządem PKP Polskie Linie Kolejowe, na którym odbywał się ruch towarowy,
Odcinek Jerzmanice-Zdrój (24,384 km) – Gryfów Śląski (71,481 km) o długości 47,205 km; linia ta jest częściowo zlikwidowana,
Linia kolejowa nr 317 Gryfów Śląski (71,481 km) – Mirsk (80,244) o długości 8,763 km; odcinek pod zarządem Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei; odcinek od 10 grudnia 2023 roku czynny dla ruchu pasażerskiego,
Odcinek Mirsk (80,244 km) – granica państwowa (87,840 km) o długości 7,596 km; odcinek zlikwidowany.
Linia w pierwotnym przebiegu prowadzi przez obszar powiatów: legnickiego, złotoryjskiego, lwóweckiego i lubańskiego oraz miasta na prawach powiatu Legnicy. Leży ona na obszarze działania PKP Polskich Linii Kolejowych Zakładu Linii Kolejowych we Wrocławiu (do 7,800 km, za stacją Pawłowice Małe) oraz w Wałbrzychu.